Perusjohdanto sylinterimäisiin rullalaakereihin

Sylinterimäiset rullat ja kulkuradat ovat lineaarisia kosketuslaakereita. Suuri kantavuus, pääasiassa säteittäinen kuormitus. Vierintäelementin ja holkkilaipan välinen kitka on pieni, mikä sopii nopeaan pyörimiseen. Sen mukaan, onko renkaassa laippa, se voidaan jakaa NU, NJ, NUP, N, NF ja muihin yksirivisiin sylinterirullalaakereihin sekä NNU, NN ja muihin kaksirivisiin lieriörullalaakereihin. Laakeri on erotettava rakenne sisä- ja ulkorenkaita varten.
Sylinterimäisiä rullalaakereita, joissa ei ole laippaa sisä- tai ulkorenkaassa, voidaan käyttää vapaapäätylaakereina, koska sisä- ja ulkorengasta voidaan liikuttaa suhteessa toisiinsa aksiaalisuunnassa. Sylinterimäiset rullalaakerit, joissa on kaksinkertaiset laipat sisä- ja ulkorenkaiden toisella puolella ja yksittäiset laipat toisella puolella, voivat kestää tietyn asteisen aksiaalisen kuormituksen yhteen suuntaan. Yleensä käytetään teräsleimaushäkkejä tai kupariseoksesta sorvattuja kiinteitä häkkejä. Jotkut käyttävät kuitenkin polyamidia muodostavia häkkejä.