Uutiset

26. syyskuuta 2023 julkaistiin virallisesti ISO 24652, "Pyöräiset liukulaakerit – Tangon päiden pallomaiset liukulaakerit hydraulisylintereille", joka on maani johtama kansainvä...

Syväurakuulalaakereilla on pienempi kantavuus kuin vastaavilla rullalaakereilla, mutta ne riittävät yleisiin teollisuusmoottoreihin.

Syväurakuulalaakerit ovat nimensä mukaisesti laakereita, joissa on syvät urat, urissa pyörivät kuulat ja sisä- ja ulkorenkaiden suhteellinen liike.

Urakuulalaakereiden komponentit koostuvat kiinteästä ulkorenkaasta, sisärenkaasta, teräskuulasta ja pidikkeestä.

Painekuulalaakerien käyttö: sopii vain mekaanisiin osiin, jotka kantavat aksiaalista kuormitusta toisella puolella ja alhaisella nopeudella, kuten nosturin koukut

Asennusvirheiden sietämiseksi, joko yksi- tai kaksisuuntainen, voidaan valita pallomainen pallomainen istuintyynytyyppi tai pallomainen istuintyyppi.

Voimatilanteen mukaan se jaetaan yksisuuntaisiin painekuulalaakereihin ja kaksisuuntaisiin painekuulalaakereihin. Yksisuuntaiset työntökuulalaakerit yksisuuntaisiin aksiaalikuor...

Painekuulalaakerit on suunniteltu kestämään työntökuormituksia suurilla nopeuksilla ja ne koostuvat aluslevyn kaltaisista renkaista, joissa on pallovieriviä uria.

Kartiorullalaakereissa on kartiomaiset sisä- ja ulkorenkaat, joiden väliin sijoitetaan kartiorullat.

Kartiorullalaakereihin kohdistuu pääasiassa radiaalisia ja aksiaalisia yhdistettyjä kuormituksia.

Ulkorenkaan kulma ja ulomman kulkuradan halkaisija on standardoitu ulomman radan mitoiksi.

Kartiorullalaakerilla tarkoitetaan säteittäisiä painevierinlaakereita, joissa on kartiorullat vierintäelementteinä. Niitä on kahta tyyppiä: pieni kartiokulma ja suuri kartiokulma.