Uutiset

Pallomaiset rullalaakerit ovat laakereita, jotka on varustettu rumpurullilla kahdella kiertoradalla varustetun sisemmän renkaan ja pallomaisen pyörän ulomman renkaan välissä.

Pääasiallinen soveltuva häkki: meistetty teräslevyvahvistettu häkki (liite E, hyvin vähän Kiinassa). Leimattu terästyyppinen häkki (liite CC), lasikuituvahvistettu polyamidi 66 ...

Pallomaisissa rullalaakereissa on kaksiriviset rullat, joissa on 1 yhteinen pallomainen rata ulkorenkaassa ja 2 rataa sisärenkaassa, jotka on kallistettu kulmassa laakerin aksel...

Suurinopeuksisia tarkkoja kulmikkaita kosketuskuulalaakereita käytetään pääasiassa nopeissa pyörivissä tilanteissa kevyillä kuormilla, jotka vaativat laakereita, joilla on suuri...

Kulmakosketuskuulalaakerit voivat kestää radiaalista kuormaa ja aksiaalista kuormaa samanaikaisesti. Voi toimia suuremmilla nopeuksilla. Mitä suurempi kosketuskulma, sitä suurem...

Painekuulalaakerit on suunniteltu kestämään työntökuormitusta suurilla nopeuksilla, ja ne koostuvat aluslevyn muotoisista renkaista, joissa on urat kuulan vierittämistä varten.

Syväurakuulalaakereita voidaan käyttää vaihteistoissa, instrumenteissa, moottoreissa, kodinkoneissa, polttomoottoreissa, kuljetusajoneuvoissa, maatalouskoneissa, rakennuskoneiss...

Syväurakuulalaakerit (GB/T 276—2003) Alkuperäinen radiaalikuulalaakeriluettelo on yleisimmin käytetty vierintälaakeri.

Kuulalaakeri on eräänlainen vierintälaakeri. Pallo asennetaan sisäteräsrenkaan ja ulomman teräsrenkaan keskelle, jotka kestävät suuren kuorman. Kutsutaan myös kuulalaakereiksi.